Transportasi Online vs Konvensional
Isu Hangat

Transportasi Online vs Konvensional

Sejak kehadirannya, transportasi berbasis aplikasi atau online menuai pro kontra. Transportasi konvensional mempersoalkan keberadaan transportasi online seperti Gojek, Grabbike, Grab Car, atau Uber karena dinilai telah melanggar sejumlah peraturan seperti UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Menyikapi kondisi ini, pemerintah belum mengeluarkan kebijakan yang tegas dan final.

Ilustrasi: BAS
Ilustrasi: BAS
Menhub Bolehkan Mobil Pelat Hitam Angkut Penumpang
Menhub Bolehkan Mobil Pelat Hitam Angkut Penumpang
Asalkan sudah lolos uji laik jalan (KIR), sehingga kendaraan tersebut terdata oleh pemerintah untuk menjamin keselamatan dan keamanan transportasi.
.
ANT
Pengemudi Ojek Online dan Sopir Taksi Bentrok
Pengemudi Ojek Online dan Sopir Taksi Bentrok
.
RESA ESNIR
Rasa Keadilan, Basis Persoalan Transportasi
Rasa Keadilan, Basis Persoalan Transportasi
Angkutan umum harus berbadan hukum.
.
FNH
Kehadiran Pemerintah Dinanti di Tengah Polemik Transportasi Berbasis Online
Kehadiran Pemerintah Dinanti di Tengah Polemik Transportasi Berbasis Online
Tak saja mengulurkan tangan, tapi mesti turun tangan persoalan. Menhub dan presiden mesti satu kata menyikapi transportasi berbasis online.
.
RFQ
BKPM Jelaskan Sikap tentang Transportasi Berbasis Aplikasi
BKPM Jelaskan Sikap tentang Transportasi Berbasis Aplikasi
Izin Kantor Perwakilan Perusahaan Asing sudah dikeluarkan sejak Oktober tahun lalu.
.
FNH
Soal Transportasi Berbasis Aplikasi, Bekraf Siap Usulkan Draf PP
Soal Transportasi Berbasis Aplikasi, Bekraf Siap Usulkan Draf PP
Bekraf meminta pemerintah jangan memasung kreatifitas.
.
NNP/ANT
Pentingnya Asas Keadilan untuk Mengatur Bisnis Transportasi Online
Pentingnya Asas Keadilan untuk Mengatur Bisnis Transportasi Online
Membuat aturan atau merevisi UU LLAJ adalah jalan yang mesti ditempuh pemerintah.
.
RFQ
Soal Transportasi Berbasis Aplikasi, Pemerintah Diminta Benahi Aturan
Soal Transportasi Berbasis Aplikasi, Pemerintah Diminta Benahi Aturan
Bukan malah memblokir dan melarang keberadaannya. Beberapa negara telah menyusun regulasi transportasi berbasis aplikasi, Indonesia bisa mencontohnya.
.
RIA
8 ‘Dosa’ Uber Taxi dan Grab Car versi Kementerian Perhubungan
8 ‘Dosa’ Uber Taxi dan Grab Car versi Kementerian Perhubungan
Kemenhub meminta Kemenkominfo untuk memblokir aplikasi pemesanan angkutan kedua perusahaan tersebut.
.
FAT/ANT
Menyibak Tanggung Jawab Hukum Penyedia Aplikasi Transportasi
Menyibak Tanggung Jawab Hukum Penyedia Aplikasi Transportasi
Dengan merujuk bidang usaha sebagai perusahaan teknologi aplikasi, bentuk usaha berupa perusahaan yang bergerak di teknologi aplikasi bidang ini menyebabkan perusahaan seperti Gojek, Grabtaxi dan Uber dinilai tidak perlu untuk mengurus izin usaha di bidang transportasi.
.
Bimo Prasetio/Sekar Ayu Primandani
Presiden: Aturan Jangan Mengekang Inovasi
Presiden: Aturan Jangan Mengekang Inovasi
Gojek adalah aplikasi anak-anak muda yang ingin memperbaharui, menginvoasi sebuah ide.
.
HAG/ANT
Ini Surat Menteri Ignasius Jonan ke Kapolri Terkait Go-Jek dkk
Ini Surat Menteri Ignasius Jonan ke Kapolri Terkait Go-Jek dkk
Surat ditembuskan kepada tujuh pihak.
.
RZK
Kemenhub: Angkutan Berbasis Aplikasi Tidak Sesuai Peraturan
Kemenhub: Angkutan Berbasis Aplikasi Tidak Sesuai Peraturan
Anggota BPKN menilaikebijakan Kemenhub terlalu prematur.
.
RZK
Ini Solusi Atasi ‘Bentrokan’ Ojek Pangkalan vs Ojek Online
Ini Solusi Atasi ‘Bentrokan’ Ojek Pangkalan vs Ojek Online
Cara pemerintah menyikapi menjamurnya minimarket modern dapat dicontoh.
.
RIA
Konsep <i>Predatory Pricing</i> Bisa Dipakai Melihat Persaingan Ojek
Konsep Predatory Pricing Bisa Dipakai Melihat Persaingan Ojek
Hukum persaingan usaha tak mudah diterapkan dalam kasus ojek. Apalagi membuktikan niat untuk memastikan bisnis ojek konvensional.
.
M. YASIN/FITRI N. HERIANI
5 Pelanggaran yang ‘Sering’ Dilakukan Ojek Online
5 Pelanggaran yang ‘Sering’ Dilakukan Ojek Online
.
RIA
Yang Praktis yang Rentan Terjerat Persoalan Hukum
Yang Praktis yang Rentan Terjerat Persoalan Hukum
Meski diterima masyarakat luas, keberadaan jasa transportasi berbasis aplikasi banyak ditentang ‘pesaingnya’. Regulasi baru diperlukan.
.
YOZ/FAT/RFQ
Transportasi Berbasis Aplikasi, Inovasi Berujung Litigasi
Transportasi Berbasis Aplikasi, Inovasi Berujung Litigasi
Murah dan cepat tak menjamin keselamatan. Tak hanya lawan bisnis, di beberapa negara perusahaan transportasi berbasis aplikasi justru digugat konsumennya sendiri.
.
KAR
Perlu Payung Hukum Bagi Transportasi Berbasis Aplikasi
Perlu Payung Hukum Bagi Transportasi Berbasis Aplikasi
Pemerintah bisa menerbitkan peraturan dengan merujuk UU Lalu Lintas dan UU ITE.
.
RFQ
Tags: