Hal serupa juga diutarakan oleh Kepala Perwakilan Bank Indonesia (BI) Sulut, Peter Jacobs mengatakan dampak pengembangan KEK Bitung dari mulai pembangunan hingga beroperasi mendorong pertumbuhan ekonomi mencapai 3,75 persen. “Besaran itu merupakan akumulasi dari bagian pengembangan KEK Bitung itu,” katanya.
Bukan hanya itu, pembangunan dan beroperasinya tol Manado-Bitung juga memberikan kontribusi bagi pertumbuhan ekonomi. “Tol Manado-Bitung juga punya kontribusi sekitar 0,7 persen terhadap pertumbuhan ekonomi,” tuturnya.
Menurutnya, salah satu sektor yang memiliki potensi besar di Sulut adalah pariwisata. Atas dasar itu, seluruh pendukung wajib siap, mulai dari sarana dan prasarana hingga transportasi dan aksesnya. Jika tidak melakukan perbaikan, maka ke depan dikhawatirkan menjadi boomerang bagi Sulut sendiri.
“Mau launching ‘Mari Jo ke Manado’ tapi tidak lakukan apa-apa di Sulut seperti di Bunaken, bisa jadi boomerang,” kata Peter.
Sebagai Bank Sentral, lanjut Peter, BI tidak bisa mendorong lebih jauh apalagi berkaitan dengan kebijakan. Namun, BI bisa mengingatkan pemerintah daerah maupun masyarakat bahwa persoalan ini adalah penting. “Dari sisi kebijakan BI tidak punya tools sejauh itu, tapi bisa ingatkan pemerintah dan masyarakat bahwa pentingnya pariwisata,” pungkasnya.
