Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mendorong PT BYD Indonesia meningkatkan penggunaan komponen lokal dan mempercepat alih teknologi dalam pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.
Harapannya, investasi produsen kendaraan listrik asal China itu tidak hanya memperbesar kapasitas produksi, tetapi juga menciptakan nilai tambah bagi industri komponen, memperluas penyerapan tenaga kerja, dan memperkuat ekosistem kendaraan listrik nasional.
Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji mengatakan, pemerintah akan terus mendorong optimalisasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) melalui pelibatan industri lokal dalam rantai pasok kendaraan listrik. Menurutnya, makin besar penggunaan komponen dalam negeri, makin besar pula nilai tambah yang dapat dinikmati masyarakat Indonesia.
"Kami ingin ada optimalisasi penggunaan komponen dari dalam negeri, terutama kalau bisa ada ekosistem baru yang tercipta sebagai supporting pabrik BYD. TKDN kami akan dorong terus, karena setiap penambahan TKDN itu artinya ada penambahan nilai tambah yang bisa dinikmati oleh warga lokal," ujar Sarmuji saat mengunjungi fasilitas manufaktur BYD di Subang, Jawa Barat, Jumat (13/11/2026).
Pemerintah telah menetapkan arah peningkatan TKDN kendaraan listrik secara bertahap. Targetnya, kandungan lokal minimal mencapai 40 persen hingga 2026, meningkat menjadi minimal 60 persen pada periode 2027–2029, dan minimal 80 persen mulai 2030.
Selain peningkatan komponen lokal, pemerintah juga meminta investasi BYD diikuti dengan penambahan tenaga kerja Indonesia dan transfer teknologi. Sarmuji menyebut perusahaan saat ini mempekerjakan sekitar 6.000 orang di Indonesia, sedangkan komitmen penyerapan tenaga kerja mencapai 20.000 orang.
"Mudah-mudahan bisa dipercepat sampai sesuai dengan targetnya 20.000. Setiap kami ngomong penambahan tenaga kerja dari lokal, kami berharap di situ terkandung transfer of knowledge dan transfer of technology," kata Sarmuji.
Menanggapi target tersebut, Head of Public Relation and Government BYD Indonesia Luther Panjaitan menyatakan optimistis perusahaan dapat mencapai TKDN 60 persen pada 2027. Menurutnya, kegiatan manufaktur BYD di Subang saat ini telah melibatkan lebih dari 200 mitra dalam rantai pasok.
Dari sisi pengembangan sumber daya manusia, Luther mengatakan, BYD telah mengirim hampir 500 tenaga kerja terampil ke luar negeri untuk mengikuti pelatihan. Setelah kembali ke Indonesia, para pekerja tersebut diharapkan dapat membagikan pengetahuan dan keterampilannya kepada tenaga kerja lain.
"Kami mengirimkan langsung tenaga terampil ke luar negeri, totalnya sekitar hampir 500 orang, dan mereka akan kembali ke sini untuk menjadi pengajar," ujar Luther.
Berdasarkan data perusahaan per November 2026, sekitar 90 persen dari hampir 6.000 pekerja di fasilitas manufaktur BYD Subang merupakan tenaga kerja Indonesia.
Di sisi lain, BYD juga berencana membangun fasilitas manufaktur baterai di Indonesia untuk mendukung pengembangan ekosistem kendaraan listrik berbasis baterai. Luther mengatakan, rencana tersebut masih dalam tahap perhitungan internal, termasuk menyangkut kebutuhan investasi dan skala produksi.
