Justisiari menjelaskan, dari hasil penindakan, suku cadang yang paling banyak dipalsukan adalah kategori fast moving seperti busi, oil filter, air filter,dan lain-lain. Asal barang dari dalam negeri, tapi ada juga dari luar negeri, antara lain Cina dan Taiwan. “Penindakan itu dilakukan untuk melindungi konsumen dan merek Toyota. Karena menyangkut jaminan keaslian dan kualitas produk,” Kata advokat dari Soemadiprdja & Taher Advocate itu.
Untuk mencegah pemalsuan merek Toyota, kata Justisiari, pihaknya akan terus mengawasi pendaftaran merek, desain industri, dan lain-lain di Ditjen HKI. “Kita akan mengajukan oposisi terhadap pihak ketiga yang mendaftarkan merek atau desain yang sama dengan Toyota,” imbuhnya.
Justisiari mengutip data penelitian LPEM Universitas Indonesia dan Masyarakat Indonesia Anti Pemalsuan (MIAP) tahun 2005, menyebutkan bahwa kerugian akibat pemalsuan suku cadang dari berbagi merek mencapai Rp721 miliar. Kegiatan pemalsuan juga telah menghilangkan kesempatan kerja 13.491.
Namun, kata dia, yang jelas, kerugian nonmaterial telah dialami oleh Toyota, dan tentu saja konsumen, karena tingkat keselamatannya berkurang seperti kanvas rem. “Reputasi Toyota telah dirusak oleh suku cadang palsu ini.”
